Zadowolony
Produkcja krajowych kultywatorów silnikowych marki Krot powstała pod koniec lat 80-tych. Pierwszy model MK-1A został wyposażony w dwusuwowy silnik benzynowy o pojemności 2,6 litra. Z. Start odbył się z ręcznego rozrusznika linowego. Początkowo sprzęt był przeznaczony do obróbki małych ogrodów na wsi i pracy wewnątrz szklarni. Nowoczesny kultywator Mole prezentuje ulepszony model MK-1A. Taki sprzęt jest już wyposażony w potężny silnik z wymuszonym chłodzeniem powietrzem.
Przybliżone wymiary sprzętu mieszczą się w zakresie:
Wymiary kultywatora kretów zależą od modelu i mogą się zmieniać wraz z rozwojem technologii.
Przegląd kultywatorów silnikowych Mole zacznijmy od modelu MK-1A. Jednostka wyposażona jest w dwusuwowy silnik gaźnikowy o pojemności 2,6 litra.Z. Jako starter służy korba na linie. Silnik benzynowy ze skrzynią biegów ma najprostsze połączenie śrubowe z ramą. Zbiornik paliwa przeznaczony jest na 1,8 litra. Tak mała objętość wynika z niskiego zużycia paliwa. Urządzenie można zatankować tanią benzyną AI-80 lub A-76. Do przygotowania mieszanki paliwowej stosuje się olej silnikowy klasy M-12TP. Kultywator waży tylko 48 kg. Taki sprzęt można bez problemu przewieźć do kraju samochodem.
Wszystkie elementy sterujące kultywatora znajdują się na uchwytach, a mianowicie:
Model Mole MK-1A może współpracować z przystawkami. Kultywator silnikowy służy do podlewania, koszenia trawy, uprawy roli i pielęgnacji nasadzeń.
Cechą konstrukcyjną jest to, że kultywator kretów ma bieg wsteczny i mocny silnik. Pozwala to konsumentowi na zakup prawdziwego traktora prowadzonego za niewielkie pieniądze. Jednostka napędzana jest czterosuwowym silnikiem benzynowym Honda GX200 o pojemności 6,5 litra. Z. Mole 2 posiada elektroniczny zapłon, wał odbioru mocy, zbiornik gazu o pojemności 3,6 litra. Moment obrotowy z silnika na podwozie przenoszony jest przez napęd pasowy.
Spośród innych kultywatorów motorowych o podobnych właściwościach, ten model Mole zajmuje pierwsze miejsce pod względem niezawodności. Takie wskaźniki osiągnięto dzięki mocnemu jednocylindrowemu silnikowi i bezawaryjnej skrzyni biegów. Zasób silnika silnika wynosi 3500 godzin. To dość dużo w porównaniu ze starymi modelami kultywatora silnikowego Mole, w którym zasób silnika osiągnął 400 godzin.
Moc kultywatora silnikowego z biegiem wstecznym wystarcza, aby uchwycić frezami obszar o szerokości 1 m. Instrukcja obsługi z fabryki producenta stwierdza, że kultywator silnikowy Krot 2 jest w stanie rozszerzyć swoją funkcjonalność poprzez zastosowanie przystawek. Tak więc sprzęt może stać się odśnieżarką lub kosiarką, pojazdem do transportu towarów, maszyną do wykonywania wielu prac rolniczych.
Na filmie sugerujemy obejrzenie przeglądu kultywatora kreta:
Tak więc dowiedzieliśmy się, że nowoczesny kultywator kretów ma prawie wszystkie funkcje ciągnika jednoosiowego. Przyjrzyjmy się teraz, co mówi instrukcja obsługi danego sprzętu:
Jak widać, dzięki dodatkowemu wyposażeniu, wszechstronność Mole jest znacznie rozszerzona.
Jeśli masz stary model Mole, nie spiesz się, aby go wyrzucić. Po co więc przepłacać przy zakupie nowego kultywatora za ramę, skrzynię biegów i inne części, jeśli już istnieją. Można to zrobić po prostu wymieniając silnik.
Stary silnik można wymienić na czterosuwowy LIFAN - 160F. Chiński silnik nie jest drogi, a do tego ma pojemność 4 litrów. Z. Zgodnie z paszportem kultywator silnikowy MK-1A, podczas obróbki gleby za pomocą noży na głębokość 20 cm, należy zwiększyć prędkość. Nie musisz tego robić z nowym silnikiem. Nawet przy wzroście mocy silnika zmieniła się głębokość pracy i teraz sięga 30 cm. Nie należy liczyć na dużą głębokość, bo pasek zacznie się ślizgać.
Instalacja nowego silnika na starej ramie nie jest trudna. Wszystkie zapięcia pasują idealnie. Jedyną trudnością jest to, że będziesz musiał przerobić natywne koło pasowe. Jest zdejmowany ze starego silnika, wiercony jest otwór wewnętrzny pasujący do średnicy wału nowego silnika, a następnie montowany za pomocą klucza.
Jeśli podczas zdejmowania koła pasowego przypadkowo pękło, nie spiesz się, aby biegać po nowe. Możesz spróbować go przywrócić za pomocą spawania na zimno. Jak to zrobić, powiedzą ci lepiej na wideo:
Kret jest uważany za niezłą technikę na małym obszarze, ale nie warto wymagać od niego wykonywania super skomplikowanych zadań. Do tych celów służą ciężkie ciągniki jednoosiowe i miniciągniki.