Naprawa kosiarki

Ciągła praca kosiarek prowadzi do zużycia niektórych części, a także do awarii. Zwykle dzieje się to w najbardziej nieodpowiednim momencie. Jak naprawić kosiarkę własnymi rękami? W jakich przypadkach sytuację można skorygować samodzielnie, a kiedy potrzebna jest pomoc specjalisty??

Naprawa części mechanicznej kosiarki

Rozróżnij mechaniczne i elektryczne przyczyny awarii urządzenia. Mechaniczne obejmują:

• Złamanie i zgięcie noża. Ta wada jest widoczna nawet gołym okiem. W takim przypadku trawa jest koszona nierównomiernie, a kosiarka może po prostu nagle się zatrzymać. Aby naprawić kosiarkę, wystarczy odgiąć ją z powrotem do pierwotnej pozycji. Jeśli jedna z części jest całkowicie odłamana, będziesz musiał zdemontować urządzenie i wymienić część tnącą. W przypadku utraty ostrości należy ją naostrzyć pilnikiem lub taśmą ścierną.
• Poluzowanie śrub. Pojawienie się gwizdka, a także silne wibracje i grzechotanie wskazują na luźne połączenie. Aby rozwiązać ten problem, musisz wyłączyć urządzenie z gniazdka, użyj specjalnego klucza, aby mocno dokręcić wszystkie śruby i nakrętki.
• Rozciągnięty lub zerwany pasek napędowy kosiarki. Będziesz musiał trochę odkręcić łączniki, a następnie przesunąć koło pasowe i usunąć uszkodzoną część. Nowy pas kosiarki należy najpierw zamontować na małym, a następnie dużym kole pasowym, po czym koło zębate wraca do pierwotnego położenia. Konieczne będzie sprawdzenie napięcia pasa, którego ugięcie powinno być mniejsze niż 4 mm.
• Częstym problemem związanym z kosiarką zasilaną jest rozciąganie kabla. W takim przypadku należy go dokładnie wyregulować.
• Zatkanie kanału. Kosiarka może utknąć, jeśli trawa jest zatkana trawą w pojemniku. Musisz zatrzymać urządzenie, wyczyścić je i ponownie włączyć.

Naprawa kosiarki

Często zdarza się, że żyłka do kosiarki jest zerwana lub przepalona. Dla niektórych problem ten jest dość znaczący i interesują ich bardziej doświadczeni ludzie, jak nawijać żyłkę na kosiarkę. Proces w rzeczywistości nie jest skomplikowany i zajmie nie więcej niż 15 minut. Cewka trymera to plastikowa obudowa, wewnątrz której znajduje się kaseta oraz haczyk ułatwiający nawijanie żyłki. Aby wyjąć szpulę żyłki, należy przekręcić środkową śrubę zgodnie z ruchem wskazówek zegara, następnie zdemontować głowicę śrubokrętem i wyjąć szpulę. Następnie musisz zmierzyć wymaganą długość żyłki i złożyć ją na pół, nawinąć na rolkę i zbliżyć końce do siebie. W końcu trzeba złożyć głowicę w oryginalnym stanie. Jak widać, wypełnienie żyłki w kosiarce wcale nie jest trudne.

Również praca kosiarki może zostać zatrzymana z powodu dostania się do środka obcego przedmiotu. W takim przypadku może pojawić się silny gwizd i grzechotanie. Aby rozwiązać ten problem, po prostu usuń obcy przedmiot z urządzenia. Czasami prowadzi to do złamania łopatek wirnika. W takim przypadku istnieje ryzyko przegrzania silnika, dlatego należy pilnie wymienić uszkodzoną część.

Ważny! Naprawę kosiarek przy użyciu specjalnych narzędzi i umiejętności najlepiej pozostawić profesjonalistom. Niezależnie od złożonej awarii możesz w końcu zepsuć jednostkę.

Naprawa kosiarki elektrycznej zrób to sam

Najczęściej właściciele kosiarek borykają się z problemem utleniania kontaktowego. Pojawienie się warstwy kamienia na zaciskach wiąże się z dużą wilgotnością w miejscu przechowywania urządzenia. Możesz sam rozwiązać ten problem, po prostu czyszcząc styki.

Jeśli urządzenie składa się z silnika szczotkowego, należy liczyć się z tym, że mogą się one szybko zużywać, co skutkuje brakiem kontaktu. Dlatego musisz wcześniej skontaktować się ze sklepami zajmującymi się konserwacją kosiarek i zakupić zestaw naprawczy z niezbędnymi częściami.

Dość często urządzenie do koszenia trawy ulega awarii lub zatrzymuje się przy najmniejszym obciążeniu z dużym zanieczyszczeniem. Dlatego tak ważne jest czyszczenie lub wymiana filtra powietrza w kosiarce raz na 3 miesiące.

Filtr powietrza

Naprawę kosiarki z silnikiem asynchronicznym, która uległa awarii z powodu awarii kondensatorów przesuwających fazę, najlepiej wykonują specjaliści. Zwykle nie zawsze można samodzielnie zidentyfikować takie awarie. Chociaż niektóre znaki mogą to sygnalizować:

• silnik dużo szumi;
• w momencie uruchomienia korpus urządzenia mocno drga;
• nawet po kilku minutach pracy silnik jest bardzo gorący;
• następuje spadek obrotów.

Ważny!Jeśli urządzenie zaczęło palić i pojawił się silny zapach spalenizny, może to wskazywać na spalenie uzwojenia silnika. W takim przypadku również potrzebna jest wykwalifikowana pomoc specjalisty, który w krótkim czasie naprawi kosiarkę elektryczną.

Naprawa kosiarki zrób to sam z silnikiem benzynowym

Jeśli podkaszarka nie uruchomi się po zimowaniu, należy sprawdzić zbiornik gazu. Benzyna pozostawiona w kosiarce może stracić wydajność w okresie zimowym. Jest w stanie złuszczać się na frakcje według gęstości lub tworzyć osad, który zatyka układ i uniemożliwia normalne działanie urządzenia. Konieczne jest spuszczenie pozostałości i zatankowanie nowego paliwa.

Uwaga! Należy rozumieć, że stosowanie kosiarki z generatorem gazu jest zalecane na terenach, których nachylenie nie przekracza 15°. Jeśli zniekształcenie jest duże, silnik może po prostu utknąć.

Dość często powodem, dla którego urządzenie nie uruchamia się dobrze, jest awaria rozrusznika kosiarki. Rozrusznik może nie działać z powodu zerwanego przewodu lub złamanej sprężyny. Aby naprawić część, będziesz potrzebować:

• odkręcić śrubę mocującą koło pasowe z pokrywą rozrusznika;
• usuń anteny i sprężynę;
• zdejmij koło pasowe i wizualnie określ przyczynę awarii;
• zniszczona sprężyna będzie musiała zostać całkowicie wymieniona;
• gdy część opuści hak, będziesz musiał zgiąć anteny i przywrócić sprężynę do pierwotnej pozycji, a następnie zainstalować ją w rowku i nakręcić.

Przewód po prostu wymienia się na nowy, przechodząc przez specjalny otwór i przywiązując go do cewki. Potem będziesz musiał rozpocząć wiosnę.

Dość często powodem, dla którego urządzenie nie uruchamia się dobrze, jest awaria rozrusznika kosiarki

W niektórych przypadkach silnik czterosuwowy może się nie uruchomić z powodu awarii świec. Aby to sprawdzić, musisz wizualnie sprawdzić części pod kątem obecności ciepła, a także iskier. Brak tego ostatniego nie pozwala na zapalenie się paliwa. Gdy nie ma zapłonu, silnik nie może rozpocząć pracy. Nie używaj świec, jeśli za każdym razem wytwarzają iskry, lepiej zainstalować nowe. Możesz zdemontować świece i przeprowadzić diagnozę wizualną: sucha powierzchnia oznacza, że ​​problem tkwi w układzie zasilania, a mokra oznacza gaźnik. Jeśli części są czarne i pokryte sadzą, będziesz musiał kupić nowe świece do kosiarki.

Jeśli narzędzia na to pozwalają, możesz samodzielnie zdemontować kosiarkę i naprawić wszystkie usterki. Niektóre problemy można rozwiązać, czyszcząc i przepłukując gaźnik kosiarki naftą. Aby to zrobić, musisz zdemontować część z konstrukcji i sprawdzić. Jeśli uszczelki są spalone lub zużyte, należy je wymienić. Na przepustnicy powietrza mogą znajdować się osady węglowe, które usuwa się rozpuszczalnikiem lub naftą. Poprawi to jakość układu paliwowo-powietrznego.

Wymiana oleju

Przyczyną zadławienia i przegrzania urządzenia podczas pracy może być:

• Brudny filtr powietrza kosiarki. Będziesz musiał go zdobyć i wypłukać, w niektórych przypadkach lepiej zmienić go na nowy.
• Błędy regulacji biegu jałowego. Dysze należy dokręcić do właściwej pozycji, po czym dźwięk silnika zostanie wyrównany.

Ważne jest, aby regularnie smarować przekładnię kosiarki, ponieważ część przenosi ruchy obrotowe z wału na element tnący. W tym celu wykorzystywane są koła zębate, które muszą być w idealnym stanie.

Ważny! Zewnętrzny hałas podczas pracy dochodzący z dołu urządzenia wskazuje na konieczność częstszego smarowania. Pojawienie się pukania i luzu wskazuje na zniszczenie łożyska, które trzeba będzie wymienić na ściągacz.

Nierówno skoszona trawa wskazuje na problemy z ostrzami. W przypadku utraty ostrości i złamania konieczne będzie naostrzenie lub wymiana. W niektórych przypadkach lepiej jest użyć adaptera ostrza kosiarki, który jest uniwersalny.

Nie naprawiaj kosiarek gazowych, jeśli nie masz specjalnych narzędzi i umiejętności, ponieważ takie działania mogą doprowadzić do całkowitej awarii urządzenia.

Jak zdemontować kosiarkę własnymi rękami

Przed przystąpieniem do demontażu podkaszarki powinieneś dowiedzieć się, z jakich części się składa. Klasyczny projekt składa się z następujących elementów:

• ramka;
• silnik;
• nóż;
• pokrywa ochronna;
• koła do kosiarek;
• ręczny system sterowania;
• przełącznik;
• kabel.

Uwaga! W zależności od typu urządzenia jako element tnący stosuje się zarówno żyłkę wędkarską, jak i metalową tarczę do kosiarki. W tym drugim przypadku urządzenie poradzi sobie nawet z krzewami.

Aby zdemontować kosiarkę elektryczną, musisz mieć pod ręką specjalną skrzynkę i klucze. Przede wszystkim odwija ​​się sam korpus, zdejmuje się obudowę filtra powietrza, a następnie można przystąpić do demontażu gaźnika. Przed zdjęciem tej części należy odłączyć przewód paliwowy, a także przewód odpowiedzialny za położenie przepustnicy. Następnie możesz przejść do analizy samego gaźnika.

Konserwacja kosiarek spalinowych

Aby przedłużyć żywotność urządzenia, będziesz musiał przeprowadzić niezależną opiekę, na którą składają się:

• ostrzenie noży;
• czyszczenie pokładu kosiarki;
• czyszczenie silnika;
• wymiana oleju i smarowanie wszystkich elementów;
• wymiana świec zapłonowych;
• spuszczanie benzyny na koniec sezonu eksploatacyjnego.

Wymiana świecy zapłonowej

Jeśli regularnie przeprowadzasz konserwację kosiarek benzynowych, nie będzie problemów z awarią poszczególnych części i zatkaniem systemu. Do naprawy takich urządzeń nie trzeba mieć specjalnych umiejętności. Wszystkie manipulacje są dość proste. Zaleca się posiadanie części zamiennych do kosiarek: żyłki wędkarskiej, sprężyny, świec zapłonowych, uszczelek, przewodu o odpowiednim rozmiarze.

Regularna i właściwa pielęgnacja, a także terminowa naprawa kosiarek i wymiana poszczególnych części, pomogą przedłużyć żywotność podkaszarki i zaoszczędzić na kosztach zakupu nowego urządzenia. Ale jeśli przyczyna awarii jest dość znacząca i wymaga specjalnych umiejętności i umiejętności, lepiej skontaktować się ze specjalistą, który może naprawić awarię przy minimalnych stratach dla właściciela.