Przyczepa do przewozu pszczół

Przyczepę dla pszczół można kupić w gotowym, fabrycznym projekcie. Jest jednak jedna istotna wada – wysoki koszt. Do transportu pasieki pszczelarze często wykonują domowe urządzenia z wycofanych z eksploatacji przyczep sprzętu rolniczego lub samochodów.

Korzyści z używania przyczep w pszczelarstwie

Najprostszym urządzeniem dla właściciela pasieki nomadycznej jest przyczepiony do samochodu wózek do przewozu pszczół. Pojazd umożliwia przewóz niewielkiej ilości domów. Właściciel dużej pasieki koczowniczej korzysta z przestronnej platformy.

Zaletą korzystania z przyczepy do transportu uli są zalety pasieki nomadycznej:

1. Koczowniczy sposób prowadzenia pasieki przyczynia się do najlepszego rozwoju pszczół w środku wiosny.
2. Przenoszenie uli w inne miejsce przynosi korzyści pszczołom. Owady uzyskują dostęp do wymaganej ilości nektaru.
3. Dla koczowniczej pasieki sezon zbioru miodu zaczyna się wcześniej, a kończy później. Transport pszczół do kwitnących roślin miododajnych przynosi pszczelarzowi większe plony. Zakup przyczepy i paliwa do transportu opłaci się, jeśli z każdego ula zbierzesz od 6 kg jakościowego miodu.
4. Podczas transportu pasieki pszczelarz samodzielnie wybiera, przy których roślinach miododajnych ma się zatrzymać. Częste wędrowanie pozwala pozyskiwać różne odmiany miodu w sezonie.

Jeśli mówimy o przewadze samego zaczepu, to małe wózki do samochodów osobowych są korzystne pod względem kompaktowości. Minusem jest jednak pojemność. Zazwyczaj standardowa lekka przyczepa przewozi jednocześnie maksymalnie 4 ule z pszczołami.

Duże przyczepy zwane platformami mają wiele zalet:

1. Podczas transportu drżenie na platformie ula jest minimalne w porównaniu z małą przyczepą. Pszczoły nie stresują się, zachowują się spokojnie po przyjeździe w nowe miejsce.
2. Podczas transportu wózka ulowego konieczne jest rozładowanie i załadunek. Na peronie stale stoją domy z pszczołami.
3. Ze względu na stabilność i wysokie boki platforma transportuje dużą liczbę uli zainstalowanych na kilku poziomach.

Posiadanie przyczepy lub platformy dla pszczelarza to zawsze duży plus. Pszczoły nieeksportowe przynoszą trochę miodu. Rodziny słabną, w końcu umierają.

Rodzaje przyczep do przewozu uli

Istnieje wiele odmian przyczep domowych i fabrycznych używanych do transportu pszczół. Z założenia są one warunkowo podzielone na trzy grupy: wózki do samochodów osobowych, perony i pawilony.

Przyczepa pszczelarska do samochodu

Jest przyczepa pszczelarska o specjalistycznej konstrukcji oraz w wersji domowej, zmodyfikowanej przez pszczelarza. W pierwszym przypadku urządzenie holownicze jest fabrycznie przystosowane do transportu uli. W drugiej wersji sam pszczelarz przerabia przyczepę.

Standardowy model, na przykład dla samochodu Zhiguli, mieści 4 ule. Możesz zwiększyć boki, instalując 8 domów na dwóch poziomach. Jeśli pod maską jest dużo koni, pszczelarze rozszerzają ramę, dostosowują platformę na mechanizmie wysuwanym. Dobrym rozwiązaniem jest przyczepa pszczela na samochód UAZ na 25 rodzin pszczelich, która pozwala jednorazowo przewieźć przeciętną pasiekę.

Platformy do transportu pszczół

W rzeczywistości platforma jest również przyczepą, tylko bardziej przestronną. Projekt jest zwykle dwuosiowy. W przypadku transportu na 2 poziomach można pomieścić do 50 uli. Pasieka jednopoziomowa zwykle nie jest usuwana z platformy. Ule stoją na swoim miejscu. Istnieją duże platformy mieszczące ponad 50 uli. W razie potrzeby projekt zostanie ulepszony o dach.

Pawilony

Istnieją pawilony stacjonarne i mobilne. W pierwszym przypadku konstrukcja montowana jest na fundamencie. Pawilon mobilny jest podobny do podestu, ale wyposażony jest w dach, ściany, drzwi. Ule stoją z wejściami na zewnątrz na kilku poziomach, a tutaj hibernują.

Mobilne pawilony kasetonowe są wygodne pod względem użytkowania. Pszczoły żyją w specjalnych modułach, które ułatwiają pszczelarzowi konserwację.

Jak zrobić przyczepę do pszczół zrób to sam

Zwykła przyczepa jednoosiowa do przewozu pszczół do samochodu zostanie ulepszona poprzez zwiększenie boków. Może pomieścić zdejmowane bagażniki dachowe. Aby w jednym transporcie schwytać więcej uli, rama będzie musiała zostać poszerzona. Wskazane jest dodanie drugiej osi. Cały proces produkcji urządzenia holowniczego składa się z montażu ramy i jej poszycia.

Rysunki, narzędzia, materiały

Zacznij budować przyczepę do ula, budując plan. Początkowo określone z wymiarami. Przy doborze wymiarów ważne jest, aby wziąć pod uwagę siłę uciągu auta tak, aby poradziło sobie z ładunkiem. Przykład gotowego rysunku łatwo znaleźć w różnych źródłach. Rozmiary można dostosować. Należy pamiętać, że przyczepę trzeba będzie podwieźć do pasieki wzdłuż autostrady. Jego wymiary nie powinny kolidować z ruchem pojazdów.

Z użytych materiałów blacha, rura, profil, narożnik. Z narzędzi biorą szlifierkę, wiertarkę, spawarkę, młotek, szczypce, klucze.

proces składania

Zaczynają montować przyczepę do transportu pszczół własnymi rękami z układu uli. Miejsce domów jest zaznaczone na rysunku, stąd określana jest wielkość ramy. Dalszy proces składa się z następujących kroków:

1. Zgodnie z rysunkiem z profilu, narożnika i rury rama jest spawana. Jeśli przerabiana jest przyczepa fabryczna, wówczas konstrukcja jest zwykle rozbudowywana, powstaje wysuwana platforma. W razie potrzeby dodaj drugą parę kół.
2. Jeśli planowana jest budowa furgonetki z dachem, stelaż jest wyposażony w bagażniki. Ściany są pokryte sklejką. Otwory są wycinane naprzeciwko nacięć.
3. Materiałem dachowym furgonetki jest metal, tektura falista.
4. Gdy ma przewozić ule w 2 kondygnacjach, półki z metalowego narożnika są przyspawane pod domkami do ramy przyczepy.
5. W przypadku uli przewidziane są elementy mocujące, które utrzymują je podczas transportu.

Gdy przyczepa pszczelarska jest gotowa, próbują zainstalować puste ule, testują projekt. Jeśli wszystko pójdzie dobrze, z początkiem sezonu pszczoły zbliżają się do roślin miododajnych.

Platforma dla pszczół DIY

Platforma pszczół jest uważana za najlepszą opcję ze względu na większą pojemność uli. Dodatkowo po przybyciu na parking domy stoją na przyczepie.

Rysunki, narzędzia, materiały

Do produkcji platformy potrzebne będą podobne narzędzia i materiały, które zostały użyte do montażu przyczepy. Rysunek różni się rozmiarem. Platforma musi być wyposażona w dwa zestawy kołowe, wysokie zdejmowane boki. Opcjonalnie wykonaj zadaszenie i wysuwaną platformę.

proces składania

Aby uzyskać platformę, przerabiane są standardowe przyczepy pszczelarskie:

1. Przede wszystkim rama jest przedłużana o co najmniej 1 m poprzez spawanie dodatkowych półfabrykatów z profilu i rury.
2. Most i sprężyny są używane z samochodu UAZ.
3. Rama w poprzek jest wizualnie podzielona na sekcje. Zwykle są 3 z nich o szerokości 60 cm. Wysuwana rama do uli jest spawana z kwadratowej rury. Wsadzili ją na sanki.
4. Pod ulami od rogu spawane są ramy, mocowane do podestu. Dno spawane blachą.
5. Koło mechanizmu przesuwnego wspólnej ramy do uli wykonane jest z łożysk. Są one rozłożone równomiernie w całej konstrukcji.
6. Podłoga podestu układana jest z deski. Wzdłuż ścian bocznych przyspawane są pętle, aby zacisnąć ule wstążkami.
7. Regały boków są przyspawane w rogach stelaża i pośrodku, w którym znajduje się sanki. Dyszel platformy wzmocniony rurą o przekroju 40 mm.
8. Rama dachu jest spawana od rogu. Pamiętaj, aby wytrzymać nachylenie, aby woda deszczowa mogła odpływać.

Ostatnią pracą jest układanie pokrycia dachowego. Zwykle używana cyna, ocynkowana, falista.

Modele przyczep do przewozu uli pszczelich

Prefabrykowane przyczepy lekkie są popularne wśród pszczelarzy-amatorów do przewozu pszczół. Jeśli nie ma możliwości samodzielnego wykonania platformy na kółkach, zawsze można ją kupić, ale będzie to trochę więcej kosztować pszczelarza.

Film opowiada o przyczepach do przewozu pszczół marki "MZSA":

Pszczelarz

Specjalistyczna przyczepa „Beekeeper” od producenta „Progress” wyposażona jest we wzmocnione zawieszenie sprężynowe, które wytrzymuje duże obciążenia podczas jazdy z ładunkiem po nierównych drogach gruntowych. Konstrukcja wyposażona w boki o wysokości 15 cm. Dno ze sklejki odpornej na wilgoć. Maksymalna dopuszczalna ładowność wynosi 1 t.

Tandem

Producent „Kurgan trailers” zaprezentował dwuosiowy model „Tandem” z toczącym się kołem. Wysokość od ziemi do dołu - 130 cm. Transport pszczół odbywa się za pomocą uli zainstalowanych w 1 rzędzie. Podczas postoju pasieki domy można ustawić na 4 kondygnacjach.

Pasieka siodłowa-24

Siodło pasieczne przyczepy od producenta "Os" 24 wyposażone jest w wysuwany stojak stelażowy na 8 uli. Całkowita pojemność - 24 domy. Hak holowniczy jest wyposażony w hamulce najazdowe.

Model 817730.001

Kompaktowy zaczep holowniczy producenta „MZSA” jest w całości wykonany ze stali ocynkowanej. Poszycie wykonane ze sklejki odpornej na wilgoć. Dla wygodnego załadunku uli z pszczołami jest strona składana. Nośność - 950 kg.

Zasady przewozu uli

Transport pszczół odbywa się w nocy. Miejsce wybierane co najmniej 2 km od sąsiedniej pasieki. Optymalne jest rozpoczęcie transportu pszczół wiosną, a zakończenie jesienią. Owady lepiej dostosowują się do nowego miejsca. Podczas transportu stelaże są wzmacniane kołkami, zapewniają dobrą wentylację przez wycięcie.

Miejsce na pasiekę wybierane jest przez drzewa od wiatru. Wymagane źródło wody. W upale ule przyniesione przez sałatę ustawiają się na północ. Jeśli jest zimno, skręć na południe. Wejścia otwierają się po uspokojeniu pszczół, po około 20 minutach.

Wniosek

Przyczepa do pszczół pomaga pszczelarzowi zbliżyć ule do bazy miodu. Obecność platformy dodatkowo eliminuje niepotrzebne operacje załadunku i rozładunku. Wybór modelu zależy od pszczelarza.

Artykuły na ten temat "Przyczepa do przewozu pszczół"

Roje pszczół

Centralna rosyjska rasa pszczół

Roje pszczół

Centralna rosyjska rasa pszczół