Jak obsługiwać kosiarkę

Duże trawniki w pobliżu domu wymagają pielęgnacji. Kosiarka może szybko skosić trawę, nadając miejscu schludny wygląd. Jednak zakup narzędzia to tylko połowa sukcesu. Musisz wiedzieć, jak obsługiwać kosiarkę, umieć ją prawidłowo uruchomić, wyregulować ostrza i konserwować.

Powody, dla których kosiarka może się nie uruchomić

Każda technika wymaga starannego obchodzenia się i przestrzegania zasad działania. Wygląda na to, że narzędzie, które zadziałało podczas sprawdzania w sklepie przestało się uruchamiać po dostarczeniu do domu lub kilku dniach pracy. Przed skontaktowaniem się z centrum serwisowym możesz spróbować samodzielnie rozwiązać problem. Przyczyny awarii kosiarek benzynowych i elektrycznych są różne.

Kosiarka spalinowa może nie uruchomić się z następujących powodów:

  • Pierwszą rzeczą do zrobienia przed uruchomieniem silnika jest sprawdzenie paliwa w zbiorniku. Niewielka jego ilość spowoduje przewiewność w systemie, ale nie da się też napełnić zbiornika do pełna po brzegi. Podczas tankowania konieczne jest trzymanie się znaku maksymalnego poziomu paliwa. Jeśli kosiarka jest przechowywana na zimę, paliwo należy spuścić, ponieważ benzyna ma tendencję do parowania. Tankowanie odbywa się za pomocą lejka. Nie uruchamiaj silnika, dopóki przypadkowo rozlana benzyna nie wyschnie na częściach kosiarki, aby uniknąć zapalenia łatwopalnego płynu.
  • Często silnik kosiarki nie uruchamia się, ponieważ użytkownik nie wie, jak go prawidłowo uruchomić. Przed uruchomieniem dźwignia ustawia maksymalną prędkość, a następnie pompuje benzynę do gaźnika z podkładem. Linka rozrusznika jest delikatnie ciągnięta do siebie, a następnie ciągnięta ostro.
  • Po nieudanych próbach uruchomienia silnika możesz spróbować wymienić świecę zapłonową. Często powód leży właśnie w tym. Jeśli nie ma pod ręką zapasowej świecy, a stara pokryta jest grubą sadzą, należy ją wyczyścić drobnoziarnistym papierem ściernym.
  • Zatkany filtr powietrza prowadzi do przygotowania mieszanki paliwowej złej jakości, a silnik zaczyna gaśnie lub w ogóle się nie uruchamia. Łatwo rozwiązać problem, myjąc wyjęty filtr w czystej benzynie, a następnie susząc go na powietrzu. Filtry powietrza należy czyścić co 25 godzin pracy, nawet jeśli kosiarka się nie zatrzymuje.
  • Natychmiast po uruchomieniu silnik może zgasnąć z powodu zablokowanego tłoka lub wału korbowego. Po odkręceniu świecy zapłonowej z linką rozrusznika konieczne jest kilkukrotne przepompowanie silnika. Być może części ruchome się rozwiną, a usterka zostanie wyeliminowana.
  • Niski poziom oleju w skrzyni korbowej może spowodować, że silnik nie uruchomi się.

Kosiarki elektryczne mają również własne, łatwe do rozwiązania problemy:

  • Banalnym powodem, dla którego silnik elektryczny kosiarki nie działa, może być brak prądu lub niskie napięcie. Możesz sprawdzić, czy w sieci jest prąd za pomocą wskaźnika śrubokręta, ale do pomiaru napięcia potrzebny jest multimetr.
  • Kosiarka elektryczna wyposażona jest w zabezpieczenie termiczne silnika. Otwory wentylacyjne zatkane trawą spowodują, że zabezpieczenie będzie się ciągle wyłączać, uniemożliwiając pracę silnika. Łatwo rozwiąż problem, czyszcząc otwory wentylacyjne.
  • Przyczyną niedziałania silnika elektrycznego kosiarki może być awaria przełącznika. Tutaj będziesz musiał skontaktować się z centrum serwisowym lub samodzielnie wymienić uszkodzoną część.

Jeśli żadna z powyższych wskazówek nie pomogła uruchomić jednostki, nie musisz niczego więcej dotykać, ale lepiej skontaktować się ze specjalistami.

Film opowiada o przygotowaniu kosiarki do startu:

Jaki olej wybrać i jak go napełnić kosiarką

Aby dowiedzieć się, jakiego oleju potrzebuje kosiarka do trawy, musisz znać typ silnika jednostki. W przypadku silników dwusuwowych istnieje specjalny olej rozcieńczony benzyną w określonej proporcji. Oznacza to, że przygotowywana jest mieszanka paliwowa. Kosiarki do trawy z silnikiem czterosuwowym używają zupełnie innego oleju i wlewa się go oddzielnie od benzyny.

Uwaga! Przygotowanej mieszanki paliwowej do silników dwusuwowych nie należy przechowywać dłużej niż dwa tygodnie i przechowywać w butelkach PET. Z tego w paliwie pojawiają się produkty rozkładu, które powodują osadzanie się węgla na świecy iw komorze spalania.

Konstrukcja silników dwu- i czterosuwowych jest inna. Każda jednostka robocza wymaga smaru o określonej konsystencji. Który z olejów można wlać do silnika, odzwierciedla instrukcję obsługi kosiarki.

Nie można preferować oleju tylko ze względu na jego koszt. Cena zależy od użytych składników. Oleje są mineralne, półsyntetyczne i syntetyczne. Od 5 do 15% w każdym z nich jest miejsce na dodatki. Odpowiadają za właściwości smarne oleju i zdolność do utrzymania płynności w niskich temperaturach. Do każdego typu silnika wytwarzany jest olej o określonej lepkości iz niezbędnymi dodatkami. W silnikach czterosuwowych olej jest zanieczyszczony pracą części trących, dlatego wymieniany jest co 50 godzin.

Rada! W przypadku braku oleju do kosiarki zalecanego przez producenta wybrać dowolną inną firmę, ale zgodnie z wymaganiami na silnik dwu- lub czterosuwowy.

Mieszanie i tankowanie silnika dwusuwowego

Silniki dwusuwowe nie pracują na czystej benzynie. Dla nich będziesz musiał sam przygotować mieszankę paliwową. Benzyna powinna być używana tylko z oktanem zalecanym przez producenta. Olej nie musi być używany tylko przez firmę, która kosiarka. Każda marka zrobi, najważniejsze jest to, że jest to produkt do silników dwusuwowych.

Każda instrukcja kosiarki zawiera informacje o proporcji składników mieszanki paliwowej, czyli oleju z benzyną. Na przykład w przypadku oleju mineralnego wartość ta wynosi 1:35, ale obecnie rzadko jest on produkowany do silników dwusuwowych. Najczęściej w sprzedaży jest produkt syntetyczny. Do przygotowania mieszanki paliwowej stosunek 1:50.

Przygotowanie mieszanki paliwowej jest dość proste. Do miarki wlewa się czystą benzynę i za pomocą dozownika dolewa się określoną ilość oleju. Następnie pozostaje szczelnie zamknąć pokrywę kanistra, potrząśnij płynem i paliwo będzie gotowe. Pozostaje za pomocą lejka wlać przygotowaną mieszankę do zbiornika gazu i można uruchomić kosiarkę.

Dla wygody przygotowania paliwa wygodnie jest skorzystać ze stołu.

Tankowanie kosiarki czterosuwowej

Wiele kosiarek kołowych jest wyposażonych w silnik czterosuwowy. Dla takiej jednostki mieszanka paliwowa nie musi być przygotowywana. Olej wlewa się do osobnego otworu wlewowego i znajduje się w skrzyni korbowej silnika. Do zbiornika wlewa się tylko czystą benzynę, po czym kosiarka jest gotowa do pracy.

Konstrukcja czterosuwowego silnika kosiarki nie przewiduje obecności filtra oleju. Ze względu na brak mechanizmu czyszczącego olej szybko się brudzi i wymaga wymiany po 50 godzinach. Cały proces wymiany jest łatwy. Silnik może pracować na biegu jałowym przez około 15 minut, aby się rozgrzać. Otwór spustowy znajduje się na skrzyni korbowej. Jest zamknięty zakrętką. Kosiarkę montuje się pod kątem w stosunku do otworu spustowego, umieszcza się pojemnik do zbierania zużytego oleju, po czym odkręca się korek. Po spuszczeniu całego zabrudzonego oleju korek jest szczelnie zamknięty, kosiarkę stawia się na równym miejscu i przez górny otwór wlewowy wlewa się nowy olej. W przypadku silników czterosuwowych zwykle stosuje się 10W40. Poziom sprawdzamy miarką. Po osiągnięciu żądanego znaku otwór wlewowy jest szczelnie zamykany korkiem.

Film przedstawia proces wymiany oleju w kosiarce:

Zasady pracy z kosiarką od A do Z

Praca z dowolną techniką wymaga pewnych umiejętności i przyzwyczajenia się do niej. Jeśli wcześniej nie miałeś do czynienia z obsługą kosiarki, lepiej najpierw przeczytać instrukcje dołączone do maszyny. Pomoże Ci zrozumieć cel każdej dźwigni, a wszystko, czego się nauczyłeś, można utrwalić praktyką.

Rada! Dobrze jest poćwiczyć koszenie trawy na trawniku znajdującym się gdzieś za domem, w mniej widocznym miejscu.

Trawnik musi być płaski, bez dziur i pagórków. Gdy wymiary kosiarki są dobrze wyczuwalne, możesz zacząć próbować kosić trawę na różnych wysokościach i nauczyć się omijać przeszkody.

Praca zaczyna się od uruchomienia silnika

Czyli kosiarka jest napełniona olejem i benzyną, nigdzie nic nie płynie, przystępujemy do pierwszego próbnego uruchomienia silnika:

  • Pierwszym krokiem przed uruchomieniem silnika kosiarki jest sprawdzenie położenia regulatora prędkości. Jeśli przekładnia jest włączona, należy ją wyłączyć, w przeciwnym razie po uruchomieniu silnika kosiarka automatycznie ruszy.
  • Przy wyłączonym zapłonie, rozruszniku lub kablu nawojowym (wszystko zależy od konstrukcji kosiarki), przewiń wał silnika. Przepustnica powietrza jest w pozycji otwartej.
  • Kolejne czynności polegają na włączeniu zapłonu i zamknięciu ssania. Uruchomienie rozrusznika kosiarki odbywa się za pomocą przycisku. Jeśli silnik ma linkę naciągową, należy ją mocno pociągnąć do siebie.
  • Jeżeli po kilku nieudanych próbach silnik nie uruchomi się należy wyłączyć zapłon, otworzyć przepustnicę powietrza i wykonać kilka pomp na biegu jałowym, aby przedmuchać komorę spalania.
  • Po zakończeniu czyszczenia powtórz te same kroki, co ostatnio podczas uruchamiania silnika.

Po udanym uruchomieniu silnik kosiarki pracuje monotonnie bez szarpnięć, położenie z żądaną prędkością ustawia się dźwignią szybkich obrotów i rozpoczyna się ruch.

Uwaga! Po pierwszym uruchomieniu silnika nie rozpoczynaj od razu koszenia trawy. Pracujący silnik musi się rozgrzewać przez co najmniej 5 minut, w przeciwnym razie zmniejszy się jego moc silnika.

Regulacja wysokości koszenia trawy

Aby osiągnąć wymaganą wysokość koszenia, kosiarka posiada specjalną dźwignię, która umożliwia podnoszenie i opuszczanie ostrzy. W zależności od modelu mogą występować dwie dźwignie, a liczba kroków jest różna. Na przykład 7-stopniowa regulacja pozwala na regulację wysokości koszenia od 20 do 70 mm.

Należy zauważyć, że miękką trawę łatwiej kosić przy niskim ustawieniu noża. W przypadku twardej trawy noże będą musiały zostać podniesione, a korpus kosiarki przechylony do przodu. Zmiana kąta obudowy kompensuje odchylenie kosiarki silnym naciskiem na uchwyt. W kosiarkach z napędem na przednie koła nie należy przechylać korpusu do przodu, w przeciwnym razie maszyna pozostawi za sobą szczeliny nieskoszonej trawy.

Nastawiamy uchwyt kosiarki na Twój wzrost

Aby koszenie trawy było mniej męczące, należy odpowiednio wyregulować wysokość uchwytu kosiarki. Optymalna pozycja uchwytu - 3 cm nad środkiem ciężkości ciała. Chociaż każda osoba wybiera lokalizację uchwytu kosiarki indywidualnie w zależności od swojego wzrostu i budowy ciała. Na uchwycie znajdują się śruby do regulacji.

Wniosek

Koszenie trawnika jest łatwe. Kosiarka musi poruszać się po trawniku, wystarczy ją sterować. W trudnych miejscach lepiej przełączyć się na niższe prędkości, zmienić kierunek ruchu płynnie przesuwając uchwyt w lewo lub w prawo. Nadmierne wysiłki ze strony osoby podczas pracy doprowadzą do szybkiego zużycia przekładni i deformacji noża na ziemi.


Udostępnij w sieciach społecznościowych: