Zamontowana odśnieżarka na ciągniku prowadzonym
Zadowolony
Motobloki marki Neva od dawna cieszą się popularnością wśród prywatnych użytkowników. Wytrzymały sprzęt służy do wykonywania prawie wszystkich prac rolniczych. Zimą jednostka jest przekształcana w dmuchawę śnieżną, która szybko pomoże poradzić sobie z oczyszczeniem terenu z zasp śnieżnych. Aby to zrobić, musisz złożyć zawias własnymi rękami lub kupić go w sklepie. W zależności od marki, fabryka odśnieżarka do ciągnika z operatorem prowadzącym Neva różni się wielkością i wydajnością.
Prefabrykowane modele pługów śnieżnych
Wszystkie śruby odśnieżarki dla motobloków Neva mają podobną konstrukcję. Większość z nich może służyć jako osprzęt do kultywatorów silnikowych tej samej marki.
Model MB-2
Przegląd sprzętu zacznijmy od odśnieżarki do ciągnik prowadzony Neva MB 2 prefabrykowane. Wiele osób uważa, że tak nazywają się pługi śnieżne. W rzeczywistości MB 2 to model ciągnika prowadzonego z tyłu. Odśnieżarka służy jako dysza. MB 2 nadaje się do innych motobloków Neva i kultywatorów silnikowych. Konstrukcja małej dyszy jest prosta. Wewnątrz metalowej obudowy znajduje się śruba. Jako noże stosowane są zgrzewane opaski śrubowe. Śnieg wyrzucany jest na bok przez rękaw. Pokrywa śnieżna ma 70 cm szerokości i 20 cm grubości. Zasięg odśnieżania do 8 m. Dysza waży nie więcej niż 55 kg.
Film przedstawia działanie modelu MB 2:
Model SM-0,6
Równie popularny model odśnieżarki SM 0,6 do ciągnika Neva różni się od MB 2 konstrukcją ślimaka. Tutaj jest przedstawiony w postaci zestawu łopatek, przypominających wirniki wentylatorów zmontowane w kupie. Ząbkowany świder z łatwością radzi sobie z twardym śniegiem i lodowatą skorupą. Pod względem wymiarów ta zamontowana odśnieżarka do ciągników Neva jest bardziej kompaktowa niż model MB 2, ale jej wydajność nie spadła z tego.
Śnieg wyrzucany jest podobnie przez rękaw na bok na odległość do 5 m. Szerokość pokrywy śnieżnej wynosi 56 cm, a jej maksymalna grubość to 17 cm. Dysza waży maksymalnie 55 kg. Podczas pracy z odśnieżarką ciągnik Neva porusza się z prędkością 2-4 km/h.
Film przedstawia działanie modelu SM 0.6:
Modele SMB-1 i SMB-1m
Przystawki do odśnieżania Neva SMB-1 i SMB-1m różnią się konstrukcją mechanizmu roboczego. Model SMB-1 wyposażony jest w świder z taśmą śrubową. Szerokość pokrowca to 70 cm, a jego wysokość to 20 cm. Śnieg przerzucany jest przez rękaw na odległość 5 m. Waga dyszy - 60 kg.
Dysza w ciągniku Neva SMB-1m jest wyposażona w ślimak zębaty. Szerokość uchwytu wynosi 66 cm, a wysokość 25 cm. Wyrzucanie śniegu przez rękaw odbywa się podobnie w odległości 5 m. Waga sprzętu - 42 kg.
Film przedstawia odśnieżarkę SMB:
Urządzenie fabrycznych i domowych odśnieżarek
Każda odśnieżarka w ciągniku jednoosiowym jest zaczepem i jest ułożona prawie w ten sam sposób. Może być przykręcany i łączony. Osprzęt do ciągników z napędem ślimakowym nazywany jest jednostopniowym. Konstrukcja pługu śnieżnego składa się z metalowej obudowy, wewnątrz której zainstalowany jest ślimak. Podczas obrotu chwyta śnieg za pomocą łopatek ślimaka i wyrzuca go przez tuleję wylotową.
Kombinowana odśnieżarka nazywana jest dwustopniową. Składa się z podobnego mechanizmu śrubowego, do którego dodatkowo przymocowany jest wirnik z wirnikiem. On jest drugim krokiem. Śnieg zmielony przez świder dostaje się do wnętrza spirali, w której znajduje się wirnik wirnika. Dodatkowo rozdrabnia masę łopatkami, miesza ją z powietrzem, a następnie wyrzuca przez rękaw wylotowy.
Na tej samej zasadzie rzemieślnicy robią domowa dmuchawa do śniegu do motobloków dowolnej marki. Istnieją również czysto obrotowe odśnieżarki do ciągnika Neva, montowane ręcznie. Składają się z jednego wentylatora. Takie modele są nieefektywne i nadają się tylko do czyszczenia luźnego świeżego śniegu. Zaschnięta osłona łopatki wentylatora nie zostanie zabrana.
Rzemieślnicy montują pługi śnieżne własnymi rękami, a nie dla zabawy. Po pierwsze duże oszczędności. W sklepie taki zawias jest drogi. Po drugie, własnymi rękami możesz złożyć projekt, który najbardziej odpowiada Twoim wymaganiom.
Instalowanie zaczepu w ciągniku Neva z operatorem prowadzącym
Zaczepy do pługa śnieżnego są połączone ze specjalną przyczepą umieszczoną na ramie jednostki trakcyjnej. Kolejność wykonania złącza wygląda następująco:
- Jednostka holownicza to metalowy wspornik przymocowany do ramy ciągnika jednoosiowego. Aby połączyć jednostki, wyjmuje się sworzeń ze wspornika, po czym mocuje się dyszę pługu śnieżnego. Zespół jest bezpiecznie przymocowany dwoma śrubami.
- W ciągniku z operatorem prowadzącym koło pasowe na wale odbioru mocy jest osłonięte obudową. Ta ochrona musi zostać usunięta. Podobny krążek znajduje się na dyszy pługa śnieżnego. Aby zapewnić napęd, założyli pasek klinowy. Mechanizm regulacji osiąga wymagane napięcie. Pas nie może ślizgać się na kołach pasowych.
- Gdy napęd jest w pełni wyregulowany, zabezpieczenie jest na swoim miejscu. Cały mechanizm jest obracany ręcznie, aby upewnić się, że nie ma tarcia obracających się części o korpus.
autostop gotowy. W tym stanie będzie przez całą zimę, o ile będzie potrzeba odśnieżania. Wystarczy okresowo sprawdzać napięcie paska.
Bezpieczeństwo podczas pracy
Praca z przystawką do pługa śnieżnego nie jest skomplikowana. Musisz jednak przestrzegać kilku zasad, które są bardziej ukierunkowane na zachowanie bezpieczeństwa osobistego:
- Przed uruchomieniem silnika Neva należy sprawdzić wszystkie ważne elementy. Należą do nich zaczep, napęd, ślimak. Nie może być poluzowanych śrub ani luźnych części. Śrubę należy przekręcić ręcznie. Jak idzie łatwo i nigdzie niczego nie ociera to można odpalić silnik.
- Ruch zaczyna się płynnie przy prędkości około 2 km/h. Na płaskich i długich odcinkach można rozpędzić się do 4 km/h, ale nie więcej.
- Śnieg jest wyrzucany przez króciec wylotowy z dużą siłą. Czasza prowadnicy musi być odpowiednio wyregulowana, aby unosząca się masa nie szkodziła przechodniom i oknom budynków.
- Jeśli kamień lub duży kawałek lodu zostanie przypadkowo umieszczony w wiadrze, świder może się zaciąć. W takim przypadku należy zatrzymać agregat, wyłączyć silnik i podjąć próbę oczyszczenia mechanizmu.
Recenzje
Pługi śnieżne do motobloków marki Neva nie spowodują żadnych trudności dla użytkowników. Wystarczy powoli radzić sobie z ich urządzeniem, a w przyszłości możesz nawet samodzielnie je naprawić. Na zakończenie zapoznajmy się z opiniami użytkowników, którzy posiadają ciągnik jednoosiowy i odśnieżarkę Neva.
