Zadowolony
Montaż domowej elektrycznej dmuchawy do śniegu w domu nie jest taki trudny. Musisz umieć korzystać ze spawarki i mieć dostęp do tokarki. W skrajnych przypadkach możesz toczyć części na zamówienie odwiedzając warsztat obróbki metali. Silnik elektryczny do odśnieżarki nadaje się do dowolnej asynchronicznej, o napięciu znamionowym 220 V i mocy około 2 kW.
Podczas montażu odśnieżarki elektrycznej własnymi rękami na pewno pojawi się wiele pytań dotyczących strony technicznej maszyny. Każdy rzemieślnik próbuje dowiedzieć się, jakie części zamienne są najlepsze, aby ukończyć jego wynalazek. Najwięcej pytań pojawia się w części elektrycznej pługów śnieżnych:
Przestrzeganie zasad bezpieczeństwa jest konieczne dla samego operatora, dlatego część elektryczną odśnieżarki należy traktować poważnie. Kiedy wszystkie te niuanse zostaną dokładnie przemyślane, możesz zacząć tworzyć samą maszynę.
Prawie każda odśnieżarka jest wyposażona w mechanizm ślimakowy. Nie ma znaczenia, czy jest elektryczny, czy benzynowy. Ślimak to obracający się bęben z nożami skręconymi w spiralę. I są w dwóch częściach. Spiralne zwoje skierowane są w stronę środka, w którym znajdują się stalowe ostrza. Gdy świder się obraca, łopaty zgarniają śnieg z boków korpusu odśnieżarki i kierują go w kierunku środka. Ostrza zbierają luźną masę i wypychają ją przez dyszę, na której stoi tuleja z przyłbicą prowadzącą.
Aby zrobić świder do odśnieżania, musisz znaleźć wał. W tym celu odpowiednia jest rura o grubości 20 mm. Szerokość pługa zależy od jego długości, ale gorliwość nie jest konieczna. Zwykle wystarcza 500-800 mm. W środku rury są przyspawane dwie prostokątne płyty z grubej stali, znajdujące się naprzeciwko siebie. To będą ostrza.
Noże świdra wycinane są z blachy lub bocznych półek opon samochodowych. Inny odpowiedni przenośnik taśmowy. Do bębna o szerokości 500 mm potrzebne będą 4 tarcze o średnicy 280 mm. W środku każdego przedmiotu wiercony jest otwór. Jego średnica musi odpowiadać grubości wału. Powstałe pierścienie są cięte z boku, po czym krawędzie są rozciągane w przeciwnych kierunkach.
Gotowe zwoje spirali są przymocowane do wału w kierunku ostrzy, jak pokazano na rysunkach. Jedna krawędź noża jest zamocowana na samym ostrzu, a druga jest przymocowana do stojaka, który jest również przyspawany do wału.
Kołki są przyspawane do końców wału, a na nich osadzone są łożyska nr 305. Muszą być typu zamkniętego, w przeciwnym razie nastąpi zakleszczenie z powodu wnikania śniegu z piaskiem.
Łyżka do samodzielnego montażu na odśnieżarce wygięta z blachy stalowej o grubości 2 mm. Jego szerokość jest równa długości śruby, plus zostaw wolną przestrzeń na napęd. Wewnętrzny półokrąg korpusu jest o 20 mm większy niż średnica noży spiralnych. W naszym przykładzie rozmiar półokręgu wiadra wynosi 300 mm. Ściany boczne wycinane są ze stali lub grubej sklejki. Piasty są zamocowane pośrodku, a świder z łożyskami jest zainstalowany. Na jednym z czopów należy wcześniej założyć koło pasowe lub łańcuchowe.
Podczas pracy wszystkie odśnieżarki ślimakowe odrzucają śnieg daleko na bok. Aby to zrobić, wycina się otwór w górnej części wiadra naprzeciwko ostrzy - dyszę. Tutaj mocują tuleję z kawałka rury i obrotową osłonę.
Tak więc część robocza ślimaka samej odśnieżarki jest gotowa, teraz trzeba ją wyposażyć w silnik elektryczny. Najpierw musisz spawać ramę odśnieżarki. Aby to zrobić, potrzebujesz metalowych narożników. W trakcie pracy możesz korzystać z rysunku. Wystarczy rozmiar ramy 480x700 mm dla dyszy ślimakowej o szerokości 500 mm. Ważne jest zapewnienie dwóch zworek do montażu silnika elektrycznego.
Bieżniki narciarskie mocowane są do ramy od dołu. Można je wycinać z drewna lub wyginać krawędzie metalowych narożników. Uchwyt kontrolny lepiej jest regulować. Do zworki przykręcony jest silnik elektryczny i dysza śrubowa. Teraz pozostaje zrobić jazdę na odśnieżarce. Może to być łańcuch z zębatkami lub pas z kołami pasowymi.
Lepiej podłączyć kabel do silnika elektrycznego zwarcie. Na wolnym końcu zapewnij złącze do podłączenia do przenoszenia. Przed uruchomieniem silnika ślimak należy przewinąć ręcznie. Powinien się swobodnie obracać, nie zaczepiając korpusu łyżki nożami. Jeśli wszystko jest w porządku, możesz wypróbować działanie odśnieżarki.
Dobra odśnieżarka do samodzielnego montażu może być zmontowana z trymera. Jednak nie każda kosa elektryczna nadaje się do domowej roboty. Modele z zakrzywionym wałem przenoszą moment obrotowy z silnika na nóż za pomocą elastycznego kabla. Taki trymery zwykle wyposażone w silniki elektryczne małej mocy. Nie nadaje się do odśnieżarki. Dobra maszyna wyjdzie z elektrycznej kosy z płaskownikiem, gdzie moment obrotowy przenoszony jest przez skrzynię biegów przez sztywny wał.
Po przygotowaniu spawarki, metalowych półfabrykatów i samego trymera zaczynają tworzyć odśnieżarkę:
Po przykręceniu gearboxa trymera do dna lufy, rotor jest podłączony do elektrycznej kosy zamiast noża. Całość montowana jest na ramie. Do ruchu zapewnij parę kół lub nart. Gotową odśnieżarkę sprawdza się najpierw, obracając ręcznie wirnik. Jeśli ostrza nigdzie się nie trzymają, możesz wypróbować projekt w pracy.
Film przedstawia przykład przekształcenia podkaszarki w odśnieżarkę:
Zmontowana według dowolnego schematu elektryczna odśnieżarka poradzi sobie z luźnym świeżym śniegiem. Sprzęt będzie działał cicho, nie przeszkadzając sąsiadom. Elektryczna odśnieżarka poradzi sobie bez tankowania i oleju. Jednak ten projekt ma znaczną wadę. Niska moc silnika elektrycznego nie pozwala na stworzenie maszyny samojezdnej. Odśnieżarka będzie musiała być stale pchana ręcznie i lepiej robić to na śniegu, jeśli stelaż jest umieszczony na drewnianych nartach.