Super łopata do śniegu

Nie można obejść się bez dobrej łopaty zimą, bo co jakiś czas trzeba codziennie uwalniać drzwi wejściowe, bramy garażowe, samochód na otwartym parkingu i po prostu ścieżki ogrodowe od zasp śnieżnych. W ciągu jednego sezonu trzeba usunąć wiele ton śniegu, co wymaga dużo czasu i wysiłku. Ale dzięki dobrze dobranemu narzędziu możesz ułatwić sobie zadanie. W końcu w sprzedaży jest ogromna liczba różnych łopat, których jakość i łatwość użytkowania są różne. Postaramy się przedstawić przegląd wszystkich możliwych opcji, zwrócić uwagę na zalety i wady różnych typów tego narzędzia ręcznego.

Czy to taka prosta łopata?

Niewiele osób wie, że istnieje około 100 różnych rodzajów łopat. Różnią się konstrukcją i materiałem wykonania. Tradycyjnie łopata do odśnieżania czy na uchwycie zamocowana była szeroka szufelka. Nawet nasi dziadkowie robili tego typu narzędzia ręczne z drewna. Drewniany łopata do śniegu nadal w użyciu. Możesz go kupić lub zrobić własny. Jednak takie klasyczne urządzenie już dawno zostało zastąpione bardziej niezawodnymi, praktycznymi i wygodnymi łopatami wykonanymi z metalu, tworzywa sztucznego. Producent pługa śnieżnego stara się ulepszyć każdy konkretny model, czyniąc go bardziej ergonomicznym. W wyniku ciągłych przekształceń znacząco zmieniła się konstrukcja niektórych łopat, pojawiły się skrobaki, silniki, łopaty i automatyczne odśnieżarki.

Klasyfikacja łopat według materiału

Wybierając łopatę należy przede wszystkim zwrócić uwagę na materiał, z którego wykonany jest uchwyt i czerpak. To właśnie materiał w dużej mierze decyduje o użyteczności i trwałości narzędzia. Do produkcji miarki producenci często używają:

• Plastikowy. Jest to plastikowe narzędzie, które jest najłatwiejsze i najwygodniejsze w użyciu. Śnieg ślizga się idealnie po gładkiej powierzchni, jest łatwo wyłapywany i zrzucany. Nawet mokry śnieg nie przykleja się do plastikowej łopaty. Wybierając inwentarz wykonany z tworzywa sztucznego, powinieneś preferować trwały poliwęglan, który wytrzyma nawet silne wstrząsy i mrozy do -40⁰Z. Jednocześnie narzędzia polipropylenowe nie różnią się wysoką wytrzymałością, ale mają stosunkowo niski koszt. Plastikowe łopaty z metalową lub gumową wyściółką na krawędzi są bardziej niezawodne, lepiej usuwają śnieg z gąsienic.
  
• Metal. Do produkcji łopat do śniegu producenci używają aluminium, stali ocynkowanej i duraluminium. Łopaty metalowe są bardzo niezawodne i trwałe, ale jednocześnie ciężkie, co znacznie komplikuje pracę. Inwentarz aluminiowy jest najlżejszy spośród innych opcji metalowych. Duraluminium przewyższa analogi swoją siłą. Łopaty stalowe podczas interakcji ze śniegiem wydają charakterystyczny dźwięk, który może irytować pracownika. Śnieg dobrze ślizga się po metalowych powierzchniach i nawet stopiona mieszanka nie utrzymuje się na ich powierzchni. Oprócz znacznej masy narzędzie ma jeszcze jedną wadę porównawczą: wysoki koszt.
  
• Drzewo. Powierzchnia drewnianej łopaty do odśnieżania wykonana jest ze sklejki. Wielu rzemieślników wykonuje tego typu narzędzia własnymi rękami. Drewniane łopaty mają stosunkowo niski koszt i wiele wad: w deszczową pogodę śnieg przykleja się do nich, drewno pochłania wilgoć i staje się ciężkie. Po pracy drewnianą łopatę należy wysuszyć. Żywotność narzędzia jest krótka. Dodatkowo producenci starają się zabezpieczyć drewnianą powierzchnię szufelki żelazną wyściółką na krawędzi.

Porównując zalety i wady materiałów, można ocenić adekwatność kosztu jednego lub drugiego wariantu łopaty. W tym przypadku materiał do cięcia odgrywa ważną rolę. Obecnie wielu producentów oferuje nie tylko tradycyjne drewniane uchwyty, ale także lekkie, niezawodne opcje plastikowe. Konstrukcje teleskopowe i składane są nowoczesne.

Cechy konstrukcyjne

Posiadanie w domu tylko jednej łopaty do śniegu nie jest racjonalne. Na przykład wygodnie jest usunąć ubitą, ciężką pokrywę śnieżną za pomocą narzędzia z małą metalową lub plastikową szufelką. Do lekkiego, świeżo padającego śniegu świetnie sprawdzą się łopaty z szerokim plastikowym uchwytem, ​​niczym skrobak (silnik). Tylko metalowa łopata może skutecznie usunąć lód z gąsienic. Jeśli użyjesz tylko jednego rodzaju narzędzia we wszystkich powyższych przypadkach, to nie potrwa to długo i nie będzie w stanie wykonać pracy efektywnie.

Małe łopaty do śniegu mają szerokość czerpaka około 35-50 cm. Płaszczyzna głównego elementu chwytającego może być płaska lub zakrzywiona. Wygodne jest stosowanie łopat z podniesionymi krawędziami, które zapobiegają samoistnemu zsuwaniu się śniegu. Możesz walczyć z lodem najprostszą metalową łopatą o szerokości roboczej 30-35 cm. Ten rodzaj narzędzia jest często wyposażony w uchwyt w kształcie litery T wykonany z tworzywa sztucznego lub drewna.

Bardzo wygodne jest usuwanie świeżo opadłego śniegu za pomocą skrobaczki. Ten rodzaj ręcznego narzędzia do usuwania śniegu ma uchwyt w kształcie litery U i bardzo szeroką łopatę. Za pomocą skrobaka lub jak to się nazywa silnik (zgarniacze) można odgarnąć śnieg w stos, ale nie będzie można go przenieść na przykład przez ogrodzenie za pomocą takiego narzędzia. Silnik łopaty do odśnieżania może mieć szerokość powierzchni roboczej do 1 m, co pozwala zwiększyć wydajność pracy podczas pracy z cienką warstwą opadłego śniegu.

Próbując wyeliminować wady konwencjonalnych łopat i skrobaków do śniegu, producenci wymyślili rodzaj konstruktywnej hybrydy, która z łatwością grabi śnieg i pozwala na odrzucenie go na bok. Taką wyjątkową łopatę możecie zobaczyć na poniższym obrazku:

Oprawy zmechanizowane

Wszystkie proponowane powyżej modele łopat do śniegu są ręczne, ich praca opiera się wyłącznie na wykorzystaniu ludzkiej pracy. Ale niektóre zmechanizowane urządzenia mogą uprościć proces usuwania śniegu:

• Łopata z rotorem pozwala bez problemu poradzić sobie nawet z dużymi zaspami śnieżnymi. Tego typu narzędzie jest prototypem automatycznej odśnieżarki, jednak w przypadku zastosowania narzędzia zmechanizowanego człowiek staje się zamiennikiem silnika benzynowego. To pracownik napędza superłopatę do odśnieżania, w wyniku czego wirnik zaczyna się obracać i przesuwać grubość śniegu na bok. Aby prace przy odśnieżaniu były wysokiej jakości, na szufelce z jednej strony montowany jest ogranicznik. Możesz zobaczyć projekt takiego urządzenia poniżej:
  
• Spycharka ręczna to specjalne urządzenie do sprzątania śniegu w domu. Jest to sztywno spawana konstrukcja z 4 kołami, niczym wózek. Na zewnętrznym końcu pługa zamocowane jest lemiesz o dużej szerokości, który w zależności od grubości pokrywy śnieżnej można regulować, obracając w jednym lub drugim kierunku. Zaletą buldożera ręcznego jest to, że pracownik nie musi stale schylać się i podnosić ciężkiej łopaty. Wystarczy popchnąć przed siebie mini buldożer i usypać śnieg na kupkę.
  
• Łopata na kółkach to odmiana tradycyjnego skrobaka. Oś koła umożliwia łatwe podnoszenie łopaty w celu pokonania niewielkich przeszkód. Wadą narzędzia jest niska wydajność.
  
• Łopaty do śniegu na jednym ogromnym kole zostały wynalezione w Europie i warto zauważyć, że są tam godne pozazdroszczenia. Ta nowość nie trafiła jeszcze do naszych sklepów, ale z pewnością kiedyś użytkownicy krajowi docenią jej zalety.

Istotą pomysłu jest to, że pracownik bez zginania pleców przesuwa konstrukcję po placu budowy. Jednocześnie uchwyt łopaty jest zamocowany na osi koła za pomocą zawiasu, a gdy tylko partia śniegu zostanie dostarczona na miejsce przechowywania, osoba naciska uchwyt i przewraca łopatę. Wadą takiej łopaty jest brak możliwości pracy z dużą pokrywą śnieżną.

W ten sposób myśli wynalazców umożliwiają ciągłe ulepszanie zwykłej łopaty, dając jej ogromne możliwości, zwiększając jej wydajność. W razie potrzeby każdy „Kulibin” będzie mógł samodzielnie wykonać drewnianą lub metalową konstrukcję do odśnieżania. Tylko plastikowa łopata nie jest dostępna do samodzielnej produkcji, ze względu na właściwości samego materiału. Niektóre pomysły, jak zrobić ekwipunek za pomocą uchwytu własnymi rękami, można podkreślić z wideo:

Szczegółowe zalecenia pomogą nawet początkującemu mistrzowi stworzyć wysokiej jakości, wygodne i niezawodne narzędzie.

Pług śnieżny na Niva

W niektórych regionach kraju kwestia odśnieżania jest szczególnie dotkliwa. Podczas obfitych opadów śniegu sprzęt do zbioru nie wystarcza i wiele ulic, a czasem nawet całe wioski są blokowane przez zaspy śnieżne. W takim przypadku możesz poradzić sobie ze śniegiem za pomocą samochodu i specjalnego lemiesza. Takie urządzenie można zaprojektować dla dowolnej marki samochodu. Krajowy przemysł samochodowy oferuje zrzuty fabryczne z niezawodnym mocowaniem do Niva.

Wysypisko to łopata o szerokości do 2 m. Za pomocą specjalnego zapięcia szybko montuje się go na zwykłym miejscu samochodu. Proces instalacji zajmuje nie więcej niż 2 minuty.

Takie ostrze nie ma specjalnych urządzeń podnoszących do zrzucania śniegu. Konstrukcja łyżki jest taka, że ​​automatycznie przewraca się, gdy samochód jedzie do tyłu. Koszt takiej łopaty do Nivy, wyprodukowanej w fabryce, to około 19 tys. pocierać. Proste urządzenie ułatwia samodzielne rozwiązanie problemu sprzątania dróg w małych miejscowościach.

Jak zrobić zrzut na Nivie własnymi rękami

Koszt specjalnego ostrza jest dość wysoki i nie każdy właściciel ma Nivę, więc informacje o tym, jak zrobić zrób to sam lemiesz do samochodu, mogą być przydatne dla wielu rzemieślników.

Aby zrobić zrzut, potrzebujesz:

1. Jedna beczka, 200 l.
2. 6-metrowy krój rury profilowej o przekroju 20 na 40 mm.
3. Okrągła rura 2-3 metry, średnica 20mm.
4. 6-metrowy krój rury profilowej o przekroju 40 na 40 mm.
5. Wkręty dekarskie i wkręty metalowe.
6. Przenośnik taśmowy.

Mając pod ręką niezbędne materiały i kilka narzędzi, możesz szybko i łatwo wykonać ostrze w następujący sposób:

1. Zespawaj ramę ostrza z profilu. Jego szerokość musi być większa niż rozstaw kół pojazdu. Przykład spawanej ramy można zobaczyć na poniższym zdjęciu.
   trzynaście
2. W 200-litrowej beczce odetnij spód i pokrywę, przepiłuj powstały cylinder na pół i lekko wyprostuj powstałe płaszczyzny.
3. Przymocuj blachy do ramy za pomocą wkrętów samogwintujących.
4. Traktuj dolną krawędź ostrza za pomocą przenośnika taśmowego.
5. Na samochodzie znajdź miejsce na ewentualny montaż ostrza. Na przykład kawałki profilu w kształcie litery U z otworami można przyspawać do standardowych uchwytów samochodowych. Za każdym razem, w zależności od potrzeb, profil odkładnicy można przykręcić do zgrzewanego profilu.
   

Podczas tworzenia ostrza niektórzy rzemieślnicy używają sprężyn, które łagodzą uderzenie w samochód podczas interakcji z różnymi przeszkodami, a także przyczepność, która pomaga kontrolować ten projekt.

Inną opcję wykonania ostrza do samochodu własnymi rękami można zobaczyć na wideo:

Na filmie specjalista nie tylko udzieli praktycznych zaleceń i podzieli się doświadczeniem, ale także podkreśli niektóre z najważniejszych punktów w projektowaniu ostrza.

Wniosek

W związku z tym różnorodność modeli dostępnych na rynku stanowi dla kupującego trudne zadanie do wyboru. Różne modele projektowe z różnymi kategoriami cenowymi umożliwiają punktowe rozwiązywanie niektórych problemów. Więc nawet w domu nie będzie można użyć tylko aluminiowej lub plastikowej łopaty. W stodole prawdziwego właściciela zawsze znajdzie się miejsce na kilka różnych rodzajów narzędzi jednocześnie. W końcu tylko w tym przypadku możliwe będzie wykonanie każdego rodzaju pracy tak wydajnie, jak to możliwe, przy zachowaniu integralności i jakości zapasów. Staraliśmy się nie tylko podkreślić różnorodność modeli i określić cechy materiałów, ale także zaproponowaliśmy kilka opcji samodzielnego wykonania łopaty. Może ręce kolejnego mistrza w przeddzień zimy stworzą kolejną nową łopatę, która spełni wszystkie osobiste wymagania właściciela i bez problemu poradzi sobie nawet z najbardziej soczystymi górami śniegu.

Artykuły na ten temat "Super łopata do śniegu"

Teleskopowa łopata do usuwania śniegu z dachu

Cudowna łopata do śniegu ze ślimakiem

Teleskopowa łopata do usuwania śniegu z dachu

Cudowna łopata do śniegu ze ślimakiem